Op bus stop tour door Moldavië en Transnistrië

Mijn eerste Oostblogtrip na corona leidt me naar Moldavië en Transnistrië waar relicten uit de Sovjettijd nog opvallend aanwezig zijn. De bushokjes – vaak met prachtige mozaïeken versierd en in vreemde sculpturale vormen – zijn daarvan een voorbeeld. De bushokjes en mozaïeken verkeren vaak in slechte staat. Tijdens de trip neemt ons bushokjes reddingsplan steeds concretere vormen aan.

Lees Meer

Metrostations en bushaltes van de Sovjet-Unie

De Canadese fotograaf Herwig reisde door de voormalige Sovjet-Unie en raakte daar volledig in de ban van het bushokje. Soviet Bus Stops 1 en 2, in prachtige uitgave van Fuel Design, doen daar (foto)verslag van. Voor Soviet Metro Stations ging Herwig ondergronds. Bushokjes en metrostations vormen de fotografische weerslag van geschiedenis en verscheidenheid van de Sovjet-Unie.

Lees Meer

Station Sofia: minder brutalistisch na renovatie

Het treinstation van Sofia dateert oorspronkelijk uit 1888. In 1974 onderging het station een complete metamorfose. Het antieke stationsgebouw werd vervangen door een brutalistisch exemplaar, want dat was de mode van het moment in en buiten het Oostblok. De recente renovatie maakte het station minder brutalistisch. Seriegeschakelde circustenten vormen nu het dak.

Lees Meer

Praag centraal: art nouveau meets brutalisme

Het Centraal Station van Praag is een maf product van de geschiedenis, met een mix van totaal uiteenlopende stijlen en daardoor een bizarre gebruikerservaring. De bouwstijlen met de hoogste en laagste aaibaarheidsfactor gaan er een duet aan: art nouveau meets brutalisme.  Het station – Praha hlavní nádraží – grenst aan een parkje met wat alcoholisten en daklozen, of een combinatie daarvan. Het is er…

Lees Meer